Esiteks, kui oksiidkile kiht muutub pulbriks või halliks, peaksime esmalt proovima näha, kas seda saab ära pühkida. Seiskamisprotsessist tekkinud tihendushall ja elektrikahjustustest tekkinud pulber tuleks ära puhastada.
Teiseks peaksime seejärel ükshaaval analüüsima oksiidipulbri probleemi algpõhjust.
Üldiselt põhjustavad kattekihi pulbristumist järgmised tegurid:
1. Oksüdatsioonipaagi temperatuur on liiga kõrge;
2. Väävelhappe kontsentratsioon on liiga madal;
3. Alumiiniumioonide sisaldus ületab 18 g/l. (Alumiiniumiioonide sisalduse kiire kasv on sageli tingitud ka oksüdatsioonipaagi kõrgest temperatuurist või sellest, et paaki maha kukkunud esemeid ei õnnestunud kiiresti kätte saada)
Kui oksüdatsioonipaagi temperatuur on liiga kõrge, kas see tähendab, et jahutusseade pole piisavalt suur? Kui jahutusvõimsus on tavaliselt piisav, tuleks kaaluda jahutusvee tsirkulatsiooni suurust ja seda, kas tsirkulatsiooniveepump on blokeeritud, mis põhjustab kõrget temperatuuri{0}}, kõrvaldage need probleemid ükshaaval.
Väävelhappe sisaldus peaks põhinema oksüdatsioonipaagi igapäevasel tarbimisel ja väävelhappe täiendamisel. Väävelhapet regulaarselt testida ja täiendada, hoides kontsentratsiooni protsessi vahemikus (optimaalne 180-220 g/L).
Elektrolüüdi temperatuur mõjutab oluliselt oksiidkile kulumiskindlust. Üldiselt, kui temperatuur langeb, suureneb alumiiniumi ja alumiiniumisulamite anodeeritud kile kulumiskindlus, kuna kile lahustumiskiirus elektrolüüdis väheneb. Oksiidkile suurema kõvaduse saavutamiseks on kõva anodeerimisel kõige parem reguleerida temperatuuri ±2 kraadi piires.
