Nov 09, 2022 Jäta sõnum

Kuidas vähendada alumiiniumprofiilitehase toote maksumust

Alumiiniumprofiili defektid on vanaraua soodustavaks teguriks. Alumiiniumprofiili väike defekt hävitab kogu fikseeritud suurusega saega lõigatud alumiiniumprofiili. Alumiiniumprofiilide suure lisandväärtuse tõttu peaksid ekstrusioonitootjad andma endast parima, et vähendada alumiiniumprofiilide defekte.

1. Ekstrusioonivaba tsükli aeg – eeldades, et ekstrusioonimasina tootmistõhusus on 30 alumiiniumvarda tunnis ja see säästab 10 sekundit mitteekstrusioonitsükli kohta, saate lisada 2 tundi ekstrusiooniaega päevas. 2 tundi tähendab 8 protsenti rohkem toodangut, mis võrdub 8 protsenti väiksema konversioonikuluga profiili kg kohta.

2. Seisakud (katkestus) – seisakutest tulenev märkimisväärne kahju (meie näites 48 dollarit.00 minutis), rääkimata võimsuse kaotamisest seisaku ajal väljundi puudumise tõttu.

3. Ekstrusioonikiirus – kõrgtehnoloogiliste alumiiniumprofiilvormide sisseostmisest tulenevat tootmise efektiivsust tuleks hoolikalt kaaluda. Kui ostetud alumiiniumprofiilvorme saab ekstrudeerida kiiremini kui ekstrusioonitootja enda valmistatud vorme, siis mõõdukas tellimuste arv suudab katta ostetud vormide lisakulu. Oletame näiteks, et tavahind on 2,860.00 jüaani/tund ja kõrgtehnoloogiliste vormide ostmisest tulenev lisakulu on 10,000.{{ 9}} jüaani. Kuni ekstrusioonikiirus suureneb 50 protsenti ja tootmise põhiefektiivsus ulatub 800 kg/h, võib alla 10-tonnine tellimus korvata kallite vormide kasutamisest tuleneva lisakulu.

4. Poorset vormi kasutades saab ekstrusioonikiirust suurendada 200 protsenti (2-auguvorm) või isegi 300 protsenti (3-auguvorm), mis toob suuremat majanduslikku kasu.

Kaasaegse alumiiniumprofiiltraktori kasutamise üks suurimaid eeliseid on see, et kui alumiiniumprofiil saavutab õige ekstrusioonipikkuse, saab traktor juhtida ekstruuderit, et ekstrusioonifunktsioon peatada. See sarnaneb ekstrusioonivaba tsükliga, kuid kuna pressitud alumiinium on täpselt nõutava pikkusega, ei lähe ekstrusiooniaega raisku. Täiendavat kulude kokkuhoidu saab saavutada jäätmete koguse vähendamisega, säästes samal ajal ekstrudeeritud jäätmete transportimist ja ringlussevõttu.

Pärast alumiiniumi ekstruuderist väljapressimist on kõige olulisem eesmärk suurendada tootmist ja tarnitavust, vähendades jäätmeid, et tarnida klientidele rohkem tooteid. Kõik pärast ekstrudeerimist tekkivad jäätmed on väga kulukad, mistõttu on oluline järgnevates protsessides jäätmeteket minimeerida. Jäätmete minimeerimiseks tuleb saagida stoppmärkide juures (jäljed, mille vorm jätab profiilile mitteekstrusioonitsükli ajal).

Parkimisjälgede lõikamiseks on võimalik kasutada ainult kahte tehnoloogiat – lendava sae lõikamine ja topeltpikkusega süsteemid. Lendava saagi lõikamise tehnoloogia viitab lõikamisele ekstrusiooniprotsessis. Kasutades lendava sae lõikamise tehnoloogiat, saab pärast stoppmärgi väljumist ekstruuderist profiili lõigata stoppmärgi juurest. Kahe pikkusega süsteem peab ootama, kuni teine ​​profiil on kokku surutud, ja seejärel lõigata esimese ja teise profiili vahel mitteekstrusioonitsükli ajal.

Mõlemal tehnoloogial on eelised. Kahe pikkusega süsteem võib pakkuda kahe ekstrusioonitsükli õhujahutusaega, mis on ehitussulamite jaoks väga kasulik. Lendava sae lõikamissüsteem on aga madalama hinnaga (seadmete maksumus ja tehase ruumikulu) ning võimaldab ühe vardaga mitme lõikega töötamist ilma ekstruuderit peatamata.

Mõlemad tehnoloogiad võivad parandada valmistoodete saagist 1–2 protsenti (algsed 1–2 protsenti jäätmetest saab nüüd muuta kvalifitseeritud toodeteks klientidele tarnimiseks). Suure lisandväärtusega profiilide otsesest vanametallist tarnitavateks toodeteks muutmisest saadav majanduslik kasu on tohutu. Kui see tõus on arvutatud 1 protsendiks ja eelmainitud kuluks 2,860.00 jüaani tunnis, siis võrreldes traktorisüsteemiga, mis ei saa parkimismärkidel lõigata, on see võib 5-aastase taastumisperioodi jooksul säästa rohkem kui 1,000,000.00 jüaani.

Alumiiniumprofiili liikumine ekstruuderi transpordisüsteemis – Igasugune liikumine ekstruuderi transpordisüsteemil võib tõenäoliselt kahjustada alumiiniumprofiili. Näiteks tänapäevased jõuülekandesüsteemid kasutavad alumiiniumprofiili asetamiseks traktoreid otse kanderaami peaga. See välistab vajaduse lükata ja tõmmata profiili vööplatvormil, et viia alumiiniumprofiil kanderaami lõugade külge. Seetõttu saab profiili kriimustamise võimalust vähendada.

Reguleerige alumiiniumprofiilide kliirensit – kokku pandud profiilid kipuvad üksteist kriimustama. Kaasaegne ülekandesüsteem võimaldab säilitada õiged vahed profiilide vahel. Paigaldus- või agregeerimisprotsessis ei ole profiili joondamiseks vaja deflektorit.

Tööstuslik alumiiniumprofiil stants

Kasutusjuhend – iga kord, kui kasutaja profiili puudutab, suureneb profiili kahjustamise tõenäosus. Profiilid võivad ülekandesüsteemi kahjustada, kuid need on tõenäolisemad kahjustumisele, kui profiilid laaditakse vananeva materjali raami ja laaditakse vananeva materjali raami küljest lahti ja pakitakse saatmiseks. Nendes seostes on vaja tugevdada operaatorite koolitust ja tõsta töötajate teadlikkust ettevaatlikust tegutsemisest.

Alumiiniumprofiilist ekstruuderi hooldus – Alumiiniumprofiilist ekstruuderi hooldusel on oluline mõju alumiiniumprofiili defektide esinemisele. Olenemata sellest, kas alumiiniumist ekstruuder on õige või mitte, mõjutab valuploki silindri ja ekstrusioonipadja seisukord alumiiniumprofiili kvaliteeti.

Väljapressimise jääkõhk – kui ekstrusiooni ajal tuuakse silindrisse õhku ja seejärel pressitakse, surutakse õhk väikese mahuni kokku ja soojendatakse. Kokkusurutud ja kuumutatud õhk sulatab ümbritseva alumiiniumisulami ja tekitab alumiiniumprofiilis mullid või mullid lõhkevad pärast vormi töölindist väljumist, moodustades alumiiniumprofiili pinnale poorid. Mõlemal juhul põhjustavad alumiiniumprofiilide defektid jäätmeid. Õhu sissetoomist võivad põhjustada kolm tegurit:

1. Gaasijäägid väänamisest – varda saab ballooni laadida ainult siis, kui silindri läbimõõt on suurem kui varda läbimõõt. Pärast seda, kui valuploki silindris olevale vardale on avaldatud survet varda pikendamiseks valuploki silindri läbimõõduni, tuleb kantav õhk välja lasta. See õhk vabaneb "väljalasketsükli" kaudu. Ekstrusioonipadja nõuetekohane töötamine on eduka õhutamise jaoks väga oluline.

2. Varda termilise nihkega tekitatud gaasijääk - varda termilise nihkega tekitatud nihketasapind ei saa olla täiuslik ja vertikaalne. Lihtsate pikkade varraste kuumlõikamine võib põhjustada varda tõsiseid moonutusi, mille tulemuseks on elliptiline ristlõige ja suur filee lõikeotsas. Isegi kõige arenenumate kuumavarraste kääride puhul on lõikevarda nurgad alati ümarad. Kui varras on valuploki silindris üles keeratud, võib see faasimine kergesti tekitada õhujääke.

Pulga kuumsaag võib asendada pulgakuumkääre. Varda vertikaalset pinda saab saagida kuumpulgaga. Puuduvad moonutused, õhk ei tule sisse. Kuid mõned alumiiniumitootjad ei taha pikkade varrastega kuumsaage kasutada saagimisel tekkivate alumiiniumlaastude tõttu. Alumiiniumi ekstrusiooni ökonoomika seisukohalt on väga oluline märkida, et saagimisel tekkivad alumiiniumlaastud ei võta ekstrusiooniaega ega vähenda alumiiniumprofiilide tootmise efektiivsust. Need jäägid on madala väärtusega jäätmed ega lisa ühegi lisandväärtusega protsessi kulusid. Jäätmetega tegelemiseks on vaja ainult ümbersulatamise kulusid.

Kui kuumsaag võib parandada alumiiniumi kasutamist 0,5 protsenti, siis on alumiiniumlaastude saagimise hind väiksem kui alumiiniumijäätmete väärtus. Rohkem kui 90 protsenti Põhja-Ameerikas paigaldatud kütteseadmetest on nihutanud fookuse pikkade varraste kuumuskääridelt pikkade varraste kuumusaagide poole. Paljud teised kuumavarraste kääride kasutajad uuendasid oma varustust kuumsaagideks, sest nad nägid, et kuumvarrasaagide kasutamine vähendas oluliselt alumiiniumi defekte.

3. Ühendusvarraste kahe osa põhjustatud jääkgaas – kuna kahe lühikese varda pind on peaaegu tasane, on õhu sissetoomise võimalus väike. Saelõike kvaliteet mõjutab otseselt kahe lühikese samba vahele toodud õhu hulka. Nüüd on olemas uus tehnika, et vältida kahe splaissitud varda olemasolu. See on varraste pöörlev keevitusmasin. Enne vajaliku pikkusega varda lõikamist saab varda pöörlev keevitusmasin keevitada ülejäänud varda pikkuse, mis jääb seatud pikkusest väiksemaks, järgmise täispikkusega varda külge, välistades võimaluse, et liigendvarda kahe osa kaudu õhku siseneb. .

Tahked saasteained – reostusest põhjustatud defektid võivad hävitada ka kogu suuruses alumiiniumprofiili, kuna need kanduvad ekstrusiooni käigus õhku. Tahketel saasteainetel on kaks peamist allikat:

1. Säilitamine – oluline on hoida taim puhtana. Pika varda hoiukoht, pika varda kuumutusseadmed, varda transpordiseadmed, mis toidavad varda alumiiniumi ekstrusioonimasinasse, alumiiniumi ekstrusioonimasina laadur ja alumiiniumi ekstrusioonimasin ise tuleks hoida puhtad, et vältida saastumist. alumiiniumprofiilid. Liigne määrimine on oluline saastumise põhjus. Liigne määrimine võib alumiiniumprofiile kergesti saastada. Operaatoreid on vaja koolitada, kuidas õigesti ja mitte ülemäära määrida. Liigne määrimine teeb protsessile rohkem kahju kui kasu.

2. Pikkade varraste kuumnihkesaaste – paljud pikkade vardade pinnal olevad saasteained (nt oksiidid või mustus) sisenevad pika varda lõikamisel lühikese varda sisse. Kuumnihkelõike üks omadus on see, et materjali ei eemaldata. Kuid kuumsaag võib selle saasteallika kõrvaldada.


Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus